Citerne monobloc roulante 5200 L

Le processus de galvanisation à chaud peut entraîner des dépôts de cendres à l’intérieur des citernes. Il est donc nécessaire d’effectuer un lavage avant leur utilisation et avant le montage des vannes et accessoires d’alimentation d’abreuvoir.

Homologuée route 25 km/h par la DREAL en véhicule de type S.R.E.A. (Semi Remorque Équipement Agricole). 
Chaque citerne sur châssis est livrée avec barré rouge permettant l’obtention d’un certificat d’immatriculation.

Caractéristiques techniques des citernes : 
- Citerne à eau avec soudure en continu directement soudée sur le châssis,
- Couvercle passage d’homme avec joint, pré-percé pour recevoir l’option flotteur avec coffre galva,
- Event Ø 60 mm faisant également office de passage de tuyau pour le remplissage,
- un  bat-flot pour les modèles 3200 et  4400 L et 2 bat-flots pour le modèle 5200 L, 
Equipement de la partie avant de la citerne (côté couvercle) :
- une sortie haute et une sortie basse en mamelons femelle filetés Ø 33/42 mm (1" 1/4). Ces sorties peuvent servir à la fixation de l’option jauge de niveau.
Equipement de la partie arrière de la citerne :
- une sortie arrière principale Ø 80 mm (3" 1/8) sur platine 4 trous, prévue pour la fixation des options vannes et une sortie Ø 20/27mm (3/4") femelle filetée sur le côté de la sortie principale.

Caractéristiques techniques des châssis : 
- Châssis en longerons de forte épaisseur de 3 à 6 mm selon les modèles et galvanisé à chaud après fabrication,
- Voie élargie pour une meilleure stabilité,
- Essieu freiné et frein de parking,
- Barre anti-encastrement sur tous les modèles (conforme à la réglementation 2020),
- Béquilles arrière escamotables stabilisatrices, 
- Bandeau avant support de flèche renforcé par de larges goussets venant reprendre la flèche démontable fixée par 2 étriers. 
- Béquille de flèche avant réglable,
- Prise électrique avec câble d’alimentation protégé dans le châssis monobloc,
- Feux arrière protégés par des grilles reprenant le gabarit hors-tout de l'ensemble,
- Feu arrière gauche avec support de plaque d’immatriculation aux normes et prise avec support gyrophare, 
- Pré-équipé d'origine pour recevoir des bacs à niveau constant à l’arrière. 

Nombreuses options : vannes, bac à niveau constant, pneumatiques, échelle, jauge, gyrophare.

Pour optimiser le transport, les citernes sont livrées flèche et roues non montées. Citernes livrées sans vanne arrière à choisir parmi les options